盘点2016年南京物流公司物流行业重磅新政
2016年对南京物流公司物流行业来说,是值得铭记的一年,这一年从群众到**都比往常更加关注“物流”。物流,在国民经济中扮演着重要角色,其主要作用是:服务商流、**生产和方便日常生活,低价物流,也是现阶段推动我国完成经济转型必不可少的要素。因此,在线物流,改善我国物流行业的现状刻不容缓,2016年国家**出台了相关政策与规定,为南京物流公司物流业的健康转型打下了基础。
“国五”“国六”排放标准上线
2016年1月1日起,东部地区11个省市(北京、天津、河北、辽宁、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东和海南)全1面供应符合国Ⅴ标准的车用柴油(含B5生物柴油),国五的临近也让新一轮购车潮袭来。而“国六”排放标准将要在2020年正式实施,上路车辆将面对更加严格的排放法规。
随着网络时代的到来,建邺物流,讯息的传播发生了翻天覆地的变化。信息是物流的核心,网络的到来为物流系统的现代化发展带来巨大的飞跃。
面对**化激烈竞争的趋势,一些在南京物流公司的战略对策之一是专注于自己所擅长的经营领域,力争在核心技术方面领1先;而本企业不擅长的业务则分离出去,委托给该领域有特长的、可信赖的合作伙伴。专注于核心业务较着名的例子是 DELL计算机公司的经营模式,他们只做订货与较终组装,而将零部件的制造和物流系统运作委托给合作伙伴,通过供应链的管理与重组,大大地提高了竞争力,有效地减低了库存、缩短了生产周期。
制造企业把自己不擅长的物流业务分离出去,物流快运,外包给物流企业的趋势为现在所谓的第三方物流、第四方物流的 发展创造条件。耐克运动用品公司有类似的方法,没有成衣厂和制鞋厂,只做产品的经营与设计;又如运输公司把烦琐的收费业务委托给卡片公司去管理。